Все хотят снизить затраты

Снизить издержки и получить возможностьзакупать товары дешевле хотят многие. Многие пытаются самостоятельно наладить поставки из Китая. Однако, потратив приличные деньги на эксперименты, российские бизнесмены остаются ни с чем. Почему так получается?

 Великая восьмерка проблем

 Мы называем это великой восьмеркой проблем импорта из Китая taobao. Восьмерка – перевернутая бесконечность. До сих пор русскому бизнесу казалось, что эти проблемы бесконечны и будут длиться вечно.

Давайте для начала их перечислим:

1. Языковой барьер. Многие стараются обойтись английским, который россияне более или менее знают. Но этого недостаточно — необходимо уверенное знание китайского языка. В этом сразу же убеждаешься – по-настоящему понять восточных людей на западном языке не получится.

2. Географическая удаленность. Чтобы начать сотрудничество придется несколько раз съездить в Китай. Если у большой корпорации на это и найдутся деньги, то для малого и среднего бизнеса уже станет большим препятствием. Даже если сотрудничество началось – без регулярных поездок не обойтись.

3. Недоверие к новому партнеру. Иностранцы боятся быть обманутыми китайской стороной. И этому есть основания. Даже если вы посетили нового партнера и вам показалось, что он честный и порядочный человек, это может оказаться высококлассной инсценировкой. Такие случаи бывают. Отличить достойную компанию от мошеннической фирмы однодневки без опыта сложно.

4. Вопросы качества. Китайцы не любят цифру 4. Поэтому у нас здесь «Вопросы качества». Очень часто качество товара бывает хуже обещанного. Тема качества настолько глубока, что нужно работать годами, завозить сотни партий, чтобы научиться добиваться именно того, чего хочешь. Получить партию бракованного товара для начинающего бизнесмена или даже для предприятия среднего размера может означать неминуемое банкротство.

5. Различие во вкусах. В каждой стране есть свои представления о том, что красиво, а что нет. Русским нравятся другие товары, русским нужен другой дизайн. Если что-то не оговорено заранее и оставлено на усмотрение китайской стороны, будьте готовы, что это будет совсем не так как Вы себе это представляли.

6. Трудности с транспортировкой по Китаю. Китай загружен перевозками. Хотя транспортная система развита гораздо лучше, чем в России, иногда сложно организовать срочную подачу контейнеров или перегрузку товара с одного транспорта на другой. Местные знакомства и связи были бы не лишними.

7. Незнание таможенных процедур на китайской стороне. Товар преодолел часть пути по Китаю и подходит к границе. Что дальше? Как он ее пересечет? Какие нужны документы китайской таможне, чтобы выпустить товар? Сколько это стоит? Куда платить? Вопросов много. На границе найдутся «помощники». Но если вы не подготовлены, это видно. В таком случае придется дорого заплатить.

8. Сложные и непонятные процедуры на российской стороне. Вот где восьмерка обретает настоящую силу. Вот где сюрпризы действительно бесконечны. Здесь не нужно много говорить – все знают, что таможенные дела запутанны и туманны. Чтобы новичку ввезти первую партию придется побегать. Время утекает, а с ними и деньги за аренду транспорта, хранение груза и т.п. Первая партия всегда приносит убытки, но и с последующими никаких гарантий нет.Мы не стараемся напугать вас и отговорить от импорта из Китая собственными силами. Наоборот, мы хотим предупредить Вас о возможных трудностях, к которым нужно просто быть готовым.Услуги ImportChina помогают начать импортировать товары из Китая быстро и безболезненно. Это экономит время, деньги, нервы. Очевидно, что такой сервис будет полезен тем, кто впервые решил закупать товар в Китае. Однако, среди наших клиентов есть и опытные импортеры, которые решили передать нам работу по поставкам, т.к. это оказалось выгоднее, чем иметь внешнеэкономический отдел в своей структуре.Это и есть основной смысл этого сервиса. Работать с нами выгоднее, чем самостоятельно!